Диана Русинова: Може ли пътната маркировка в България да бъде качествена?

Диана Русинова: Може ли пътната маркировка в България да бъде качествена?

Може ли пътната маркировка в България да бъде качествена?


Да. Дори не ни е нужно "чудо".

Това коментира във "Фейсбук" Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.


Истината е, че качествената пътна маркировка не е въпрос на късмет. Тя е комбинация от правилни машини, качествени материали и най-вече хора, които знаят какво правят.

Преди две седмици получихме сигнали от граждани, пътуващи по пътя София–Самоков. Опасенията на хората бяха свързани с това, че и този път маркировката ще бъде положена криво, на „зиг-заг“ и некачествено както видяхме наскоро в участъка на същи път между Котенец и Долна Баня.

Решихме да проверим на място.

Още при пристигането си видяхме, че нещата изглеждат по много по-различен начин в сравнение с предишната ни проверка. Може би се дължеше на това, че изпълнителят беше друг, организацията беше съвсем различна, а отношението към работата – на доста професионално ниво.

Помолихме да наблюдаваме процеса и да направим измервания. Вместо обичайните оправдания и обяснения защо „няма как“, срещнахме разбиране. Просто ни позволиха да проверим всичко сами.

И резултатите бяха показателни.


Оказа се, че пътната маркировка в България МОЖЕ да бъде изпълнена качествено и да отговаря на изискванията. Когато има желание, подготовка и контрол – резултатът е видим.


Но има и един друг, по-сериозен проблем.

На пътя София–Самоков маркировката се оказа единственият елемент, който е изпълнен с подходящи материали. Качеството на асфалта е потресаващо. На практика виждаме нов път със стари дефекти – неравности, пропадания, липса на сцепление и усещане, че проблемите просто са били „замазани“, а не решени.

Тоест – може да отлична маркировка върху асфалта, но ако покритието е хлъзгаво, пътят остава опасен.

Повече детайли можете да видите в клипа.

И нещо важно накрая.


Когато видите хора, работещи на пътя, бъдете по-внимателни. Те не са там, за да Ви бавят нарочно. Работят на метри от движещи се автомобили, често в тежки условия и под сериозен риск. Те се грижат за нашата безопасност. Нека и ние да се погрижим за тяхната.

Image