Колоездачите след инцидента: Асфалтът не беше причината за падането

Колоездачите след инцидента: Асфалтът не беше причината за падането

Третият и последен български етап ще отведе колоната от Пловдив до София, а финалът на 175-километровото трасе обещава зрелище в сърцето на столицата. Маршрутът включва едно по-сериозно изкачване – към Боровец, след което следва дълго спускане в посока София.

Профилът на етапа изглежда благоприятен за спринтьорите и очакванията са за масов финален спринт на жълтите павета пред сградата на Народното събрание. След драматичните събития във вчерашния ден, днес на старта ще застанат 178 колоездачи. Джей Вайн и Марк Солер от UAE Team Emirates отпаднаха след тежкото падане в предходния етап. Сантяго Буйтраго от Bahrain Victorious и Одне Холтер от Uno-X Mobility също не успяха да завършат. Андреа Вендраме от Jayco AlUla пресече финалната линия, но няма да стартира днес заради фрактури на напречни израстъци на прешлени.

Въпреки многото коментари след инцидента, част от самите състезатели не смятат, че причината е в настилката. „Имах възможността да говоря с колоездачи след етапа и преди днешния. Нито един от тях не хвърли вината за вчерашното падане на състоянието на асфалта, а повече на скоростта и загубата на контрол от тези в челото, сред които беше и Марк Солер. От това, което ми споделиха състезатели, в момента на падането скоростта е била 75-80 км/ч.“- споделя експертът на Евроспорт Симеон Кичуков.

Според експертите именно високата скорост в спускането, комбинирана с напрежението в челото на колоната, е довела до инцидента. Подобни ситуации не са рядкост в съвременното професионално колоездене, където борбата за позиция често започва десетки километри преди финала. Макар и с неприятен привкус след вчерашните падания, състезанието продължава, а днес отново всички погледи ще бъдат насочени към спринтьорите. Пол Мание ще опита да запише втора поредна победа, Джонатан Милан ще търси реванш и триумф в София, а не е изключено именно финалът в българската столица да излъчи и нов герой.

Image