Оскар Пиастри с Макларън постигна категорична победа в Гран При на Нидерландия на пистата Зандвоорт.
Австралийският пилот поведе от старта на състезанието и опази лидерството си при всички възобновявания на надпреварата след инциденти.
Скоростта на пилотите на Макларън бе такава, че двамата с Ландо Норис водиха двубой и никой не успя да ги доближи през цялата надпревара до 10 обиколки преди края, когато Ландо отпадна заради техническа повреда, което изведе Макс Верстапен (Ред Бул) на втората позиция и Исак Хаджар (РБ) на третото място.
Място в топ 10 намериха Джордж Ръсел (Мерцедес), Алекс Албон (Уилямс), Оливър Беърман (Хаас), Ланс Строл (Астън Мартин), Фернандо Алонсо (Астън Мартин), Юки Цунода (Ред Бул) и Естебан Окон (Хаас).
Състезанието бе пълен кошмар за Ферари. Люис Хамилтън катастрофира, а по-късно Андреа Кими Антонели с Мерцедес удари Шарл Льоклер, което означаваше двойно отпадане за Скудерията.
На старта Пиастри задържа първото си място, докато Верстапен изпревари Норис. Льоклер пък успя да премине пред Ръсел.
Лидерът в световния шампионат увеличаваше преднината си пред Верстапен в следващите обиколки, а очакваният дъжд така и не идваше на пистата.
Норис започна да притиска Верстапен и го изпревари в 9-ия тур с маневра от външната страна в първия завой. Льоклер опита да се справи с Хаджар, но пилотът на РБ показа отлична защита и запази четвъртото си място.
Норис започна да гони Пиастри и разликата между двамата стигна до 3 секунди, докато Верстапен, който стартира с меките гуми, за разлика от пилотите на Макларън, които бяха с медиум.
В 22-ата обиколка Льоклер влезе в бокса, но секунди след това Хамилтън допусна грешка в третия завой и отпадна. Стигна се до кола на сигурността и почти всички пилоти направиха първото си спиране.
Сейфти карът се прибра в 26-ия тур, а Пиастри нямаше проблеми да задържи позицията си.
Последваха по-спокойни обиколки. Така се стигна до 33-ия тур, когато Льоклер изпревари по страхотен начин Ръсел в 12-ия завой.
В 53-ата обиколка и вторият пилот на Ферари отпадна от състезанието. Антонели се опита да изпревари Льоклер в третия завой, но се стигна до контакт. Пилотът на Мерцедес получи 10-секундно наказание.
Последва нова кола на сигурността и лидерите отново влязоха в бокса за смяна на гумите. Пиастри и Норис заложиха на хард, докато Верстапен на софт. Надпреварата бе подновена в 58-ия тур и отново австралиецът запази първото място. Междувременно Антонели получи едно наказание заради превишаване на скоростта в питлейна.
В 65-ата обиколка се стигна до най-драматичния момент в състезанието, след като се появи проблем в колата на Норис и британецът отпадна.
